应香港国际机场管理局冯国经主席的邀请，物流学院钱东人教授近期出席了“香港国际机场航空业务前景座谈会”。

　　座谈会一共有24人参加，除了香港国际机场管理局的高层领导以外，主要邀请了香港四所大学（香港大学、香港理工大学、香港科技大学、香港中文大学）的教授和学者、香港利丰集团的董事，以及珠三角三所大学知名教授（中山大学的陈功玉、华南理工大学的桂寿平）。

　　会议分为三个部分：首先参观了香港机场的最新设施。包括：（1）第二候机楼，于去年投入使用，特点是服务珠三角的空陆联运，将通往珠三角的巴士站与候机楼连接，进行一体化服务。（2）海天楼，主要用于与珠三角的海运连接。看来，香港自觉融入珠三角经济圈，包未珠三角服务作为其业务的重要内容。（3）机场货运，包括AAT、Hactl、DHL三个货运公司的作业场所。

　　然后，进行了大约2小时的大会座谈。其中有冯国经主席的发言和许汉中总裁的机场介绍。然后有5个学者发言。冯国经主席的发言问题集中在：香港机场的竞争力机限制与冲突方面。许汉中总裁介绍了香港机场的现状：客运达到4800万人次；货运达到370万吨。发展目标在五年之内客运达到8000万人次；货运在2011年达到740万吨，飞机起降由目前的54班/每小时到80班/每小时。并进一步提高服务水平。因此，要对机场本身进行再建设，如第三跑道和新候机楼。参会专家的发言集中在：香港机场与广场机场的竞合问题，相互的定位；香港与珠海机场的合作问题。与会人员认为香港机场的发展要站在全球的角度，接受国际机场发展的经验；同时对中国大陆的发展给予最大的关注。

　　最后进行小组探讨。除了机场的发展，钱东人教授与香港理工大学的同行谈到了相互交流与合作的问题。